Nostolava-kuorma-auto
Johtavia tuotteitamme ovat yli 300 erilaista kuorma-autoa, kuten betonisekoitin, roskakori, asuntoauto, paloauto, öljysäiliöauto, nosturiauto, vesisäiliöauto, jäteveden imuauto, tien lakaisukone, kippiauto, hylkyauto, kylmäauto , LED-mainosautot, nostolava-autot ja sähköautot.
Kiinan teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön nimittämä Chengli special automobile Co., Ltd on suuri valmistaja, joka tuottaa kaikenlaisia erikoiskuorma-autoja. Se on kuuluisa erityisistä kuorma-autoista ympäristön puhtautta, öljyä, kemianteollisuutta ja paineastiaa varten. Sillä on rekisteröity tavaramerkki "CHENGLIWEI" ja tuotekoodi: CLW.
Miksi valita meidät
Laadunvarmistus
Yrityksellämme on vankka tekniikka, virheetön tarkastus, edistyneet laitteet, vastaava laatu ja joustavat toimintatavat. Lisäksi se on läpäissyt ISO{0}}-sertifioinnin, 3C-sertifioinnin (China Compulsory Cerification) ja muut vientiin tarvittavat sertifikaatit.
Vahva Vahvuus
Chengli Heavy Industryn kokonaisinvestointi on 3 miljardia yuania, sen pinta-ala on yli 1,000eekkeriä ja se työllistää 3,000 henkilöä, mukaan lukien keskitason insinöörit ja alan asiantuntijakonsultit.
Palvelumme
Olemme aina avoimia tehdastarkastuksille, tuotetarkastuksille, teknisille keskusteluille, uusien tuotteiden kehitykselle ja tarjoamme kattavaa huoltopalvelua.
Nostolava-kuorma-autojen tyypit
Yrityksemme valmistamat nostolava-autot sisältävät pääasiassa seuraavia tyyppejä:
Jiang Ling 17,5 metrin teleskooppinen suoravartinen antennitrukki
Lentotyöajoneuvolla tarkoitetaan erikoisajoneuvoa henkilökunnan ja kaluston kuljettamiseen tapahtumapaikalle ja lentotöiden suorittamiseen. Sitä käytetään yleensä rakennusten, sähköpylväiden, merkkivalojen, mainostaulujen, siltojen, vesivarastotornien ja muiden rakennusten korjaamiseen. Lentotyöajoneuvojen käyttö voi vähentää riskitekijöitä ja tehdä työstä tehokkaampaa ja turvallisempaa.
Dayun 30 m suoravartinen teleskooppinen työajoneuvo
Lentotyöajoneuvolla tarkoitetaan erikoisajoneuvoa henkilökunnan ja kaluston kuljettamiseen tapahtumapaikalle ja lentotöiden suorittamiseen. Sitä käytetään yleensä rakennusten, sähköpylväiden, merkkivalojen, mainostaulujen, siltojen, vesivarastotornien ja muiden rakennusten korjaamiseen. Lentotyöajoneuvojen käyttö voi vähentää riskitekijöitä ja tehdä työstä tehokkaampaa ja turvallisempaa.
JMC Shunda 27 m suoravartinen teleskooppinen ilmatyöajoneuvo
Lentotyöajoneuvolla tarkoitetaan erikoisajoneuvoa henkilökunnan ja kaluston kuljettamiseen tapahtumapaikalle ja lentotöiden suorittamiseen. Sitä käytetään yleensä rakennusten, sähköpylväiden, merkkivalojen, mainostaulujen, siltojen, vesivarastotornien ja muiden rakennusten korjaamiseen.
17,5 m lentonosturi
Lentotyöajoneuvo voi ulottua työn yli, ylittää tietyt esteet tai suorittaa monipistetoimintoja yhdessä paikassa; alustalla on suuri kuormakapasiteetti, jota kaksi tai useampi ihminen voi käyttää työskentelyyn samanaikaisesti ja joka voi kuljettaa tiettyjä laitteita; nostoalustalla on hyvä liikkuvuus, sivusto on kätevä siirtää; ulkonäkö on kaunis, sopii sisä- ja ulkokäyttöön ja varastointiin.
28 m tikapuutrukki
Ilmanostimella on korkea työkorkeus, laaja työskentelyalue ja edistynyt rakenne. 28m ilmanostimen parametrit: Ilmanostimen ominaisuudet ja sovellukset: Ilmanostimen maksimikapasiteetti on 400kg, työkorkeus voi olla 28m, 38 tai 45m.
Saksinosturi 10m
Saksitrukki 10m, on moottoriajoneuvo, jossa on kiskotaso, joka voidaan nostaa suoraan ylös. Ristikkäiset metallituet, jotka venyvät lavaa nostettaessa, ovat saksinostimien perusominaisuus, joka erottaa ne visuaalisesti muista korkeammilla työskentelyyn käytetyistä laitteista.
Lentotyölava Cherry Picker 12m
Teleskooppipuomityyppinen nostomekanismi koostuu moniosaisesta sarjasta ja teleskooppisesta laatikkoterävästä varresta. Se sisältää perusvarren ja teleskooppivarren. Teleskooppivarsi voi olla yksi tai useampi osa, ja osien väliin on järjestetty hydraulisylinterit.
|
Nostokorkeus (m) |
12m |
Moottori |
JMC dieselmoottori JX493ZLQ5,85kw, |
|
GVW (kg) |
4495 |
Ulkomitta (mm) |
5998×2000×2900 |
|
Omapaino (kg) |
4365 |
Pyöräjalka |
3360 mm |
|
Ajotyyppi |
4*2 |
Suurin nopeus |
100 km/h |
|
ABS |
APG3550500A |
Etuylitys/takaylitys |
1385/1425 |
|
Akseli |
2 akselia, |
Rengas |
6 renkaat 7.00R16LT 8PR |
1. Koko kuorma-auton kevyt muotoilu, hitsattu tuodulla lujalla teräksellä, kaunis ulkonäkö;
2. Puomi ja tukijalka on hitsattu ja muodostettu maahan tuodusta lujasta teräksestä, joka on ulkonäöltään kaunis, voimakas ja luja;
3. Tuotu öljysylinterin käyttöketju ajaa teleskooppivartta laajenemaan ja supistumaan synkronisesti, mikä on nopea, vakaa ja luotettava;
4. Etu- ja H-muotoisten tukijalkojen vakaus on hyvä. Tukijalkoja voidaan käyttää samanaikaisesti tai erikseen, ja toiminta on joustavaa ja mukautuu erilaisiin työolosuhteisiin;
5. Kääntöpöytä pyörii 180 astetta vasemmalle ja oikealle, ja siinä on edistynyt kaksoisturbiinikierukkavaihteisto. (itsevoitelevilla ja itselukkiutuvilla toiminnoilla);
6. Se ottaa käyttöön tuodun ohjaimen automaattista ohjausta varten, näyttöruudulla, asettaa suojaustilan rajoittavaksi, turvalliseksi ja luotettavaksi;
7. Kääntöpöydän ja ripustuskorin kaksiasentoinen käyttö, tuotu sähköhydraulinen suhteellinen nopeudensäätö, kääntöpöydän manuaalinen käyttö ja riippukorin langaton kaukosäädin;
8. Nouseminen ja kyytiin nouseminen on lukittu, toiminta on turvallista ja luotettavaa;
9. Roikkuvan korin staattinen hydraulinen automaattinen vaaitus, 360 asteen kierto, automaattinen ylikuormitussuoja;
10. Tukijalassa on asennontunnistuskytkin ja automaattinen induktiotoiminto;
11. Koko kuorma-auto on varustettu moottorin käynnistyksellä, liekin sammutuksella ja kaukokaasukytkimellä, joka on helppokäyttöinen ja säästää polttoainetta;
12. Puomissa on oma valaistus, joka on kätevä yö- tai pimeässä työssä;
Toimituspalvelu
★ Lähetystä edeltävä tarkastus
A. Täydellinen ajoneuvon toiminnan tarkastus
B. Ajoneuvon täydellinen puhdistus
C. Koko ajoneuvon vahaus
D. Suojatoimenpiteet, kuten kiinnitys, peilin poistaminen.
★Toimitustapa
A. Yleinen kontti (20GP/40HQ)
Tämä tapa on ensimmäinen valinta, jos kuorma-auton koko on alle 5950*2280*2250mm. Jos pituus on hieman pitkä, voimme poistaa etusuojan asiakkaan suostumuksella.
B. Erikoissäiliö (OT/FR)
Ylikorkeille tai pitkille kuorma-autoille voimme käyttää Open top -konttia tai Frame -konttia. Kuorma-auto peitetään vahalla ja pressulla.
C. RO-RO-laiva
Paras tapa kuljettaa kuorma-autoa on roll on ja roll off laiva, jolloin kuorma-auto on kaikinpuolin suojassa, ilman meriveden korroosiota ja ilmakorroosiota.
D. Irtolastialus
Taloudelliset kuljetustavat, mutta kuorma-autossa on ruostevaara, jos se on kannella.
Todistus
