Betonisekoitin kuorma-auto
Johtavia tuotteitamme ovat yli 300 erilaista kuorma-autoa, kuten betonisekoitin, roskakori, asuntoauto, paloauto, öljysäiliöauto, nosturiauto, vesisäiliöauto, jäteveden imuauto, tien lakaisukone, kippiauto, hylkyauto, kylmäauto , LED-mainosautot, nostolava-autot ja sähköautot.
Kiinan teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön nimittämä Chengli special automobile Co., Ltd on suuri valmistaja, joka tuottaa kaikenlaisia erikoiskuorma-autoja. Se on kuuluisa erityisistä kuorma-autoista ympäristön puhtautta, öljyä, kemianteollisuutta ja paineastiaa varten. Sillä on rekisteröity tavaramerkki "CHENGLIWEI" ja tuotekoodi: CLW.
Miksi valita meidät
Laadunvarmistus
Yrityksellämme on vankka tekniikka, virheetön tarkastus, edistyneet laitteet, vastaava laatu ja joustavat toimintatavat. Lisäksi se on läpäissyt ISO{0}}-sertifioinnin, 3C-sertifioinnin (China Compulsory Cerification) ja muut vientiin tarvittavat sertifikaatit.
Vahva Vahvuus
Chengli Heavy Industryn kokonaisinvestointi on 3 miljardia yuania, sen pinta-ala on yli 1,000eekkeriä ja se työllistää 3,000 henkilöä, mukaan lukien keskitason insinöörit ja alan asiantuntijakonsultit.
Palvelumme
Olemme aina avoimia tehdastarkastuksille, tuotetarkastuksille, teknisille keskusteluille, uusien tuotteiden kehitykselle ja tarjoamme kattavaa huoltopalvelua.
Betonisekoitinautojen tyypit
Yrityksemme valmistamat betonimyllytrukit sisältävät pääasiassa seuraavia tyyppejä:
Sinotruck 14m³ sementtisekoitin
Sinotruck 14m³ sementtisekoittimella on seuraavat edut: materiaalivalikoima baosteelistä, tiscosta ja muista kuuluisista kotimaisista terästehtaista, parempi kulutuskestävyys.
Hongyan 16m³ sementtisekoitin
Hongyan 16 m³ sementtisekoittimessa on Hongyan-runko, korkea kantavuus, erittäin luotettava niittausrunko, lujat pultit, suljettu palkki, luja teräs, coso 390 hevosvoiman moottori, nopea 12-vaihteinen voimansiirto, akseliväli 1800+3600+1400, 16- tonnin taka-akselin FPT-teknologialla vahvistettu kaksivaiheinen valusilta, jossa pyörän puoleinen hidastus, 12.{7}}R20 rengas;
Foton 12m³ Betonipannusekoitin
Foton 12m³ betonipannusekoittimessa on ETX2490-tasakattoinen ohjaamo, cummins (320 hv / 360 hevosvoiman moottori ISGe5 Five - 320 (polttoaine, ympäristönsuojelu), täydellä teholla, akseliväli 4100 mm + 1350 mm, shan-hammasvaihteisto, 9 320 mm kolmikerroksinen ristikko, teräslankarengas, 12.00 7.5 tonnia etuakselia, 13 tonnia kaksoisalennusta rakennuksen jälkeen, ABS, ilmastointi, peruutustutka, sähkölasit, kaasupussiistuimet, superkuorma-auton hallintajärjestelmä, käyntitallennin, jarrun säätövarsi, säädettävä ajovalo.
Hongyan 12m³ Betonisekoitin
Hongyan 12m³ betonimyllykone ottaa käyttöön Italiaan tuodun BONFIGLIOL/PMP-vähentimen, saksalaisen ZF:n, joka voi toimia vakaasti alhaisella vikamäärällä; Kansainvälinen kuuluisa hydraulijärjestelmä America Saol / Eton, säiliöosa voi toimia vakaammin, purkunopeus on nopeampi ja jäännöskorko on pienempi.
Shaanxi 8m³ Betonisekoitin
Shaanxi 8m³ betonimylly soveltuu kaupunkitien asennukseen, rakennustyömaille ja muuhun kapeaan työympäristöön.
21 Cubic Yard Betonisekoitin
Betonisekoitin on raskas laite, jota käytetään sementin tehokkaaseen levittämiseen ja varastointiin rakennustyömaalla. Sen ensisijainen tarkoitus on luoda betonia työmaalla kaadettavaksi.
21 kuutiometrin betonimyllytrukki käyttää Hongyan-alustaa, 8*4 tyyppiä, dieselmoottori 287kw, iskutilavuus 8709ml, akseliväli on 1800+3600+1400mm.
24 Cubic Yard Betonisekoitin
Betonisekoitintrukki on erityinen kuorma-auto, jota käytetään betonin kuljettamiseen rakentamiseen; sitä kutsutaan usein etanaautoksi sen muodon vuoksi.
Dongfeng 14m³ Betonipannusekoitin
Dongfeng14m³ betonipannusekoittimessa on Renault-moottori, Fastre-vaihteisto ja saksalainen MAN-vetoakseli, kansainvälinen huippukokoonpano, 1,5 miljoonaa kilometriä ilman korjausta, laatu on taattu.
|
GVW (kg) |
15800 |
Nimelliskapasiteetti (kg) |
7355 |
|
Omapaino (kg) |
8250 |
Säiliön tilavuus (m³) |
3.35 |
|
Mitat (mm) |
6940,6940,7300,7630,7900×2350,2490×3500,3650 |
Akselin numero |
2 |
|
Pyöräjalka |
3650 |
Renkaan numero |
6 |
|
Renkaan koko |
9.00R20,10.00R20 |
Polttoainetyyppi |
diesel |
|
Siirto (ml) |
3767 |
Teho (kw) |
110 |
Betonisekoitintrukin käyttö
Asuinrakennusprojektit
Betonisekoitintrukkeja käytetään yleensä asuintuotantoon, mukaan lukien rakennusten perustukset, terassit ja ajotit. Paikan päällä olevalla sekoitinautolla voit nopeasti ja helposti yhdistää ja kuljettaa haasteeseen halutun betonin, mikä tekee siitä vihreämmän ja kustannustehokkaamman valinnan.
Kaupalliset rakennusprojektit
Betonisekoitinautoja käytetään yleisesti myös suurempiin kaupallisiin rakennusprojekteihin, mukaan lukien pysäköintijärjestelmien ja liiallisten ylöspäin työntyvien talojen rakentaminen. Internet-sivuilla olevalla sekoitinautolla voit varmistaa jatkuvan poikkeuksellisen betonin saannin, jolloin voit ylläpitää tehtävänsiirtoa ja oikea-aikaista työpöytää.
Infrastruktuurin kehittäminen
Betonisekoitinmoottorit ovat ratkaisevan tärkeitä infrastruktuurin, kuten moottoriteiden, siltojen ja muiden liikennerakenteiden, parantamisessa. Moottoreilla on mahdollisuus sekoittaa ja kuljettaa betonia nopeasti ja tehokkaasti, joten ne ovat välttämättömiä suurten tehtävien suorittamiseksi ajallaan ja nopeusalueella.
Betonisekoitinauton rakenne
Voimanottolaite
Betonisekoitintrukki käyttää kuorma-auton päämoottorin voimanottomenetelmää. Voimanottolaitteen tehtävänä on ottaa moottorin teho pois käyttämällä voimanottokytkintä ja ajaa sekoitusrumpua hydraulijärjestelmän läpi. Kierrä vastakkaiseen suuntaan katkaistaksesi virtaliitännät moottoriin työn päätyttyä.
Hydraulijärjestelmä
Voimanoton ottama moottorin teho muunnetaan hydrauliseksi energiaksi (tilavuus ja paine), minkä jälkeen moottori tuottaa mekaanisena energiana (nopeus ja vääntömomentti) tehon saamiseksi sekoitusrummun pyörimiseen.
Nopeudenrajoitin hidastaa hydraulijärjestelmän moottorin lähtönopeutta ja välittää sen sekoitusrumpuun.
Ohjausmekanismi
(1) Säädä sekoitusrummun pyörimissuuntaa siten, että se pyörii eteenpäin syötteen ja kuljetuksen aikana ja vastakkaiseen suuntaan tyhjennettäessä.
(2) Säädä sekoitusrummun pyörimisnopeutta.
Sekoituslaite
Sekoituslaite koostuu pääasiassa sekoitusrummusta ja sen apukannattimista. Sekoitusrumpu on betonin lastaussäiliö. Pyöriessään betoni liikkuu terän spiraalisuunnassa ja sekoittuu jatkuvan nosto- ja kääntöprosessin aikana. Syöttö- ja kuljetusprosessin aikana sekoitusrumpu pyörii eteenpäin ja betoni liikkuu teriä pitkin sisäänpäin. Tyhjennyksen aikana sekoitusrumpu kääntyy ja betoni poistuu ulospäin teriä pitkin. Terä on sekoituslaitteen pääkomponentti, ja vaurio tai voimakas kuluminen aiheuttaa betonin epätasaisen sekoittumisen. Lisäksi, jos terien kulmaa ei ole suunniteltu oikein, betoni erottuu.
Puhdistusjärjestelmä
Puhdistusjärjestelmän päätehtävä on sekoitusrummun puhdistaminen, ja joskus sitä käytetään myös kuivien aineiden sekoittamiseen kuljetuksen aikana. Puhdistusjärjestelmä myös jäähdyttää hydraulijärjestelmää.
Todistus
