PTO

PTO:n esittely ja periaate:

PTO on sarja tai useampia muuttuvanopeuksisia vaihteita, jotka tunnetaan myös tehonlähteenä, yleensä pääasiassa vaihdelaatikon, kytkimen, säädinyhdistelmän avulla, pääasiassa vaihteiston matalavaihde- tai apulaatikon lähtöakseliliitännällä, tehokkaan tehon ulostulo ulkoiseen työskentelyyn Kaukosäädin on otettu käyttöön ja pneumaattiset ja hydrauliset ohjauslaitteet on asetettu. Teholähteen kytkin voidaan toteuttaa koskettamalla kevyesti ohjaamon kojelaudan kytkintä käyttötarkoituksen saavuttamiseksi.

PTO:n lähtömuoto:

Voimansiirtopuolen tehonantomuoto: vaihteiston väliakselin vaihteistossa yleensä lähtötehon osalta tai käänteisen CAM:n kautta lähtötehon osalta, mutta johtuen rakenteen rajoituksista.Tämä tehonantotapa voi tuottaa vain puolet moottorin maksimitehosta, korkeintaan puolet. Sen vuoksi sitä kutsutaan osaksi tehoa, käytetään yleensä kippiautoissa, roska-autoissa, lentotöissä, nosturiautoissa ja säiliöautoissa, ja ohjausta voidaan manuaalinen mekaaninen ohjaus, mutta voi myös käyttää ilmanpainetta, öljynpainetta, sähkömagneettista ohjauskytkintä ohjausnivelen ja irrotuksen avulla, voidaan myös työntää ja vetää pehmeän akselin ohjausta.

Vaihteiston etupuolen tehon ulostulomuoto: asetettu vaihteiston ja kytkimen väliin, voi saavuttaa moottorin maksimitehon, niin sanotun täyden tehon ulostulon voimanpoistolaitteen. Voimanottimen suunnittelussa on keskityttävä öljyn lämpötilan ja voitelun huomioimiseen, jos Tarvittaessa voidaan lisätä pakkovoitelu- ja jäähdytyslaitteilla, tämä rakenne helpottaa paloautojen uudelleenasennusta.

Väliakselin takapään tehonantomuoto: voimanpoistolaite kiinnitetään suoraan vaihteiston takapäähän ja vaihteiston takapäähän tehdään kiila tai hammaspyörä, jota voidaan käyttää tehona.

Toinen akselin tehon ulostulomuoto: voimanpoistolaite on kiinnitetty voimansiirron takapäähän, ja toiseen akselin ulostulopäähän on asennettu vaihteisto tehonlähteeksi, jolla voidaan saavuttaa moottorin maksimiteho, ja nopeus voi vaihdetaan vaihteenvaihdon kautta, mutta rakenne on monimutkaisempi ja vaihteisto muuttuu enemmän.

Moottorin etuvoiman ulostulomuoto: yleensä moottorin etukampiakselin hihnapyörästä kolmionmuotoisella nahkalähdöllä, käytä voimanpoistolaitetta. Tällainen lähtötila voi tulla voimaan milloin tahansa, mutta se on vain osa tehoa ja se on pääasiassa käytetään sekoitusautossa, sekä vapaapyörän teho ja voimansiirtoakselin tehonantovoimalaite.

Suositut Tagit: pto, valmistajat, toimittajat, tehdas, räätälöity, halpa, hinta