Bensiinimoottorien edut ja haitat
Bensiinimoottorit ovat moottoreita, jotka käyttävät bensiiniä polttoaineena sisäisen energian muuntamiseksi liike-energiaksi. Koska bensiinillä on pieni viskositeetti ja se haihtuu nopeasti, bensiinin ruiskutusjärjestelmää voidaan käyttää ruiskuttamaan bensiiniä sylinteriin. Kun puristus saavuttaa tietyn lämpötilan ja paineen, se sytytetään sytytystulpalla kaasun laajentamiseksi toimimaan.
Edut:
Ensinnäkin bensiiniversio on suhteellisen halpa, ja huolto on erittäin kätevää. Bensiinikäyttöiset matkailuautot on paljon helpompi vaihtaa kuin dieselmoottorit. Bensiinimoottorilla on suuri nopeus (tällä hetkellä kuorma-autojen bensiinimoottoreiden nopeus on 3000-4000R / MIN, ja henkilöautojen bensiinimoottoreiden enimmäisnopeus voi olla 5000-6000R / MIN). Sillä on hyvä sopeutumiskyky, vakaa ja pehmeä työ, kätevä ja työvoimaa säästävä toiminta ja kevyt paino. Alhainen melutaso, alhaiset kustannukset, helppo käynnistää jne., joten sitä käytetään laajalti autoissa, pienissä ja keskisuurissa kuorma-autoissa ja sotilaallisissa maastoajoneuvoissa.
Haitat:
Polttoaineen kulutus on korkea, taloudellisuus huono ja pakokaasujen puhdistusindeksi alhainen. .Koska henkilöautot, henkilöautot ja muut bensiinikäyttöiset ajoneuvot kulkevat usein kaupungissa, moottori käy usein joutokäynnillä ja lämpötila on alhainen tieruuhkien vuoksi. Bensiinimoottorien lämpötila ja paine ovat jopa normaaleissa käyttöolosuhteissa alhaisemmat kuin dieselmoottoreiden. Siksi bensiinimoottoreiden käyttöolosuhteissa moottoriöljy on taipuvainen muodostamaan matalan lämpötilan lietettä, joten bensiinimoottoriöljyltä vaaditaan hyvä lietteen hajoavuus matalassa lämpötilassa.
Dieselmoottoreiden edut ja haitat
Dieselmoottori on moottori, joka polttaa dieseliä energian vapauttamiseksi. Sen keksi saksalainen keksijä Rudolf Diesel vuonna 1892. Keksijän muistoksi dieseliä edusti hänen sukunimi Diesel, ja dieselmoottoria kutsutaan myös Dieselmoottoriksi.
Edut:
Pitkä käyttöikä ja taloudellisuus. Dieselmoottorilla on alhainen nopeus, siihen liittyvät osat eivät ole helppo vanhentua, osat kuluvat vähemmän kuin bensiinimoottori ja käyttöikä on suhteellisen pitkä. Sytytysjärjestelmää ei ole ja apulaitteita on vähemmän, joten dieselmoottorin vikaprosentti on paljon pienempi kuin bensiinimoottorin.
2. Korkea turvallisuus. Bensiiniin verrattuna se on vähemmän haihtuvaa, sillä on korkeampi syttymispiste, ja se on vähemmän todennäköistä, että se syttyy tai räjähtää onnettomuuksien vuoksi. Siksi dieselin käyttö on vakaampaa ja turvallisempaa kuin bensiinin käyttö.
3. Alhainen nopeus ja suuri vääntömomentti. Dieselmoottorit saavat yleensä erittäin suuren vääntömomentin erittäin alhaisilla nopeuksilla, mikä on parempi kuin bensiinimoottorit monimutkaisilla teillä, rinteillä ja kuormilla. Se ei kuitenkaan toimi yhtä hyvin kuin bensiiniautot kiihdyttämisessä ja tasaisilla teillä ajamisessa jne.
Haitat:
Dieselmoottorin sytytysmenetelmä on puristussytytys. Bensiiniautoihin verrattuna siinä ei ole sytytystulpparakennetta. Joskus myrkyllisiä kaasuja, kuten NOX, vapautuu ilmakehään riittämättömän ilman hapen vuoksi, mikä saastuttaa. Tämän vuoksi dieselajoneuvot on varustettu ureasäiliöillä, jotka voivat neutraloida tämän myrkyllisen kaasun estääkseen sitä saastuttamasta ilmakehää.
2. Dieselmoottorin melu on suhteellisen suuri, mikä johtuu sen omasta rakenteesta ja vaikuttaa matkustajien mukavuuteen. Kuitenkin tekniikan kehittyessä keskitason ja huippuluokan mallien dieselmoottoreiden melunhallinta on periaatteessa samanlainen kuin automoottoreissa.
3. Kun talvilämpötila on alhainen ja väärä diesel valitaan, jäätynyt öljyputki tulee näkyviin, mikä saa dieselmoottorin toimimaan epänormaalisti.
bensa- vai dieselmoottori?
Edut ja haitat voidaan nähdä yllä olevasta. Itse asiassa dieselmoottorin käyttöikä on paljon pidempi kuin bensiiniauton. Pitkän matkan linja-autot kulkevat henkilöautojen eliniän ajan. Pitkän matkan linja-autojen moottorit kulkevat yleensä miljoona kilometriä. Joitakin parempia dieselautoja ei kunnosteta käyttöiän loppuun asti vasta perusteellisen remontin jälkeen. Dieselmoottoreilla on hyvä väsymiskestävyys. He eivät koe sähkökatkoksia, kuten bensiiniautot, ajaessaan suurilla nopeuksilla tai kiipeämässä pitkään, etenkään ilmastoituina. Dieselmoottorin puutteet ovat kuitenkin myös ilmeisiä, melu on suurempi kuin bensiiniautossa, nopeus on hidas, talven lämpenemisaika on pidempi ja tärinä on myös suurempi. Katsotaan mikä auto käyttää mitä polttoainetta!
Ehdotus: Jos olet usein kaupungissa, bensiiniautot ovat kätevämpiä. Jos juokset usein pitkiä matkoja, on erittäin suositeltavaa, että dieselautoilla, olivatpa ne sitten nopeita tai vuoristoisia, on dieselautoihin verrattuna se etu, jota bensiiniautot eivät voi verrata. Tietysti, jos sinulla on enemmän rahaa etkä välitä öljystä, se on toinen asia.
Jos sinulla on kysyttävää, ota rohkeasti yhteyttä.
Amanda WhatsApp: +86-15897588699
Aiden WhatsApp:+86-13597846769
Facebook:https://www.facebook.com/amanda.dongf
Email:amanda@cl-specialtruck.com
